Nach einem Eigentümerwechsel und einer langen Zeit ohne Neuigkeiten stellt Vértigo endlich seine neuen „Ultra“-Modelle vor, drei Elektromotorräder und drei verschiedene Konzepte: Trial, Trial Excursion und Enduro.

Die neue TRRS One RR-Reihe kommt 2026 auf den Markt und bietet interessante neue Funktionen, insbesondere die Einführung von Modellen mit Kraftstoffeinspritzung, die neben Vergasermodellen existieren werden.

Beta präsentiert sein neues und lang erwartetes Trial-Bike, das Sincro, das komplett neu gestaltet ist und über ein neues Fahrgestell, eine neue Federung und zahlreiche Verbesserungen verfügt.

Vertigo Motors freut sich, das neue Vertigo Nitro Works 2025 vorzustellen, das jetzt in unserem Werk in Palau-Solità i Plegamans produziert wird und ab Juli im gesamten Vertigo-Händlernetz erhältlich ist.

Beta Motors präsentiert seine erneuerte EVO 2025-Trial mit Verbesserungen im Federungsbereich, der Einbeziehung der neuen Funktionen der vorherigen Factory-Modelle, neuen Grafiken und anderen Entwicklungen.

Basierend auf der Erfahrung und den Erfolgen von Vertigo bei den anspruchsvollsten Wettbewerben kommen die brandneuen Vertigo Nitro RS und RSR, der neue Standard.

GASGAS zeigt beim Auftakt zur Hertz FIM Trial Weltmeisterschaft die neue TXT Racing.

Neue TRRS ONE RR 2024

TRRS Motorcycles präsentiert die neue TRRS ONE RR 2024, die jüngste Weiterentwicklung des Modells, das von den Fahrern der Marke im Wettbewerb eingesetzt wird. Ein Modell, das interessante Verbesserungen im mechanischen Aspekt und einen erneuerten ästhetischen Vorschlag beinhaltet.

Am Samstag den 07. Mai und So. den 08. Mai ,fand wieder das Vertigo Weekend in Großheubach statt.

Vertigo Importeuer für Deutschland und Österreich Andreas Bachner lud zum großen Vertigo-Testtag ab Freitag den 03.07. nach Großheubach ein. Mit an Bord alle Hubraumvarianten zum Testen für Euch. Es war ein Test, ein Training, eine Show! Das ganze begann am Freitag um 13:00 und endete am Sonntag um 14:00 Uhr.

Federleicht und perfekt zum Lernen

Bauteile aus dem Fahrradbereich:Vorder- und Hinterradbremse aus dem Hause Sram werden beide am Lenker betätigt, was nun schon die Abwesenheit der Kupplung vorwegnimmt. Die vergleichsweise dünne RST-Gabel wollte eigentlich auch mal ein Mountainbike dämpfen, die Kette kommt aus dem Kart-Bereich.